Le conseil municipal de Bordeaux du 20 juillet 2009 présentait la délibération 20090370 : "Desserte du quadrant Nord Ouest en TCSP . Avis de la ville de Bordeaux. Délibération "
Il est apparu évident tant dans son contenu que dans la présentation par le Maire de Bordeaux que le tracé du corridor Nord était retenu au détriment définitif du tracé corridor Sud traversant Caudéran.
Les élus socialistes se sont exprimés et ont proposé un amendement à cette délibération .
Dans cet amendement nous demandions qu' " une étude de faisabilité d'un réseau tramway sur ce quartier soit lancée, en sus d'une ligne bus en TCSP "
Je suis intervenue pour argumenter en 3 points;
- premier point : le quadrant Nord Ouest est vaste ; au Nord le quartier de Bordeaux , puis les communes; Le Bouscat , Bruges, Eysines , Blanquefort et Parempuyre soit un quadrant "Nord" Nord Ouest traversé par an par 12 millions de personnes,
Au Sud , les quartiers de Bordeaux, Caudéran, et au delà les communes de Saint Médard en Jalles mais aussi Le Haillan, Le Taillan et de part et d'autre de l'avenue d'Eysines qui fait suite à l'avenue du maréchal de Lattre de Tassigny les communes de Eysines et Mérignac; soit un quadrant "Sud" Nord Ouest traversé par 19 millions de personnes dont seulement 3 millions utilisent les bus donc un quadrant traversé par 16 millions de voitures.
Je ne peux pas accepter que le corridor nord soit opposé au corridor sud, que la délibération nous demande de choisir l'un au détriment de l'autre. ( j'ai repris mon intervention faite lors de la réunion publique de Caudéran le 6 mai ).
- second point: les critères négatifs écartant le corridor sud sont "légers" j'en cite quelques un :
- si une seule voie de Tramway emprunte la rue Capdevielle trop étroite le cadencement passe de 4mn à 8 mn : pour celles et ceux qui attendent le bus à Caudéran pendant plus de 30mn ; 8mn est très très appréciable,
- la démolition , les expropriations sont traumatisantes , je suis d'accord cela c'est déjà fait sur les autres tracés de tramway et le traumatisme a "fondu" devant le dédommagement financier mais n'a pas arrêté le choix,
- le coût élevé des travaux de déplacements des fluides : ils ont toujours existé sur chaque tracé
- troisième point complétant l'amendement ; il faut sortir du schéma traditionnel des tracés en étoile qui partent de Bordeaux centre, il faut que les études reprennent pour un tracé audacieux , transverse , qui absorbe les 19 millions de personnes et les 16 millions de véhicules, pour au final le tramway à Caudéran !.
Une suspension de séance s'est alors tenue pour permettre à un groupe réunissant les représentants de chaque partie politique de rédiger un amendement à la délibération.
J'y ai siégé avec JMPerez au nom du groupe socialiste. Voici l'amendement retenu à l'issue de cette réunion et soumis au vote du conseil municipal:
- création d'une liaison par navette : ligne D - Caudéran - Saint Augustin - ligne A- CHU
- poursuite de la réflexion sur la réalisation ultérieure d'un TCSP ( bus à haut niveau de service ou tramway) sur le corridor sud
- re qualification de la barrière Saint Médard
- à la faveur des négociations en cours entre la CUB et Keolis, obtenir l'amélioration et l'optimisation des dessertes de bus du secteur Caudéran et obtenir un TCSP immédiatement
- dans le cadre des opportunités foncières et immobilières qui se présenteront sur le tracé de la ligne D, une priorité sera réservée aux opérations de logement social.
vote pour: tous , moins une abstention Mme la député Chantal Bourragué
En conclusion:
Je souhaite vivement qu'à l'issue de ce conseil municipal et des nombreuses interventions , tous soient convaincus qu'à terme un TCSP traversant Caudéran soit soutenu et voit le jour.
Dans tous les cas je continuerai à militer pour le tramway à Caudéran même si je suis peu entendue ou peu interrogée sur ce sujet et je serai attentive à la suite donnée à la délibération amendée portant le numéro 20090370.
Cordialement
Béatrice DESAIGUES
conseillère municipale de Bordeaux
conseillère régionale d'Aquitaine
permanence : mairie annexe de Caudéran , le 2ème jeudi de chaque mois de 18h à 19h
prochaines dates; 10 septembre, 8 octobre, 12 novembre , 10 décembre